Prima di vedere come funzionano e quali sono le ultime novit\u00e0 facciamo un excursus nelle decisioni del legislatore.<\/p>\n
Indice<\/strong><\/p>\n <\/a><\/p>\n A partire dal decreto del 2014 noto come Sblocca Italia<\/em>, col quale furono apportate modifiche sulla formula degli incentivi statali, negli anni successivi ci sono stati numerosi interventi anche sugli incentivi legati alla rottamazione<\/strong>.<\/p>\n L’obiettivo principale era (e continua ad essere) favorire il ricambio delle auto circolanti pi\u00f9 inquinanti con quelle a emissione zero (full electric) o a bassa emissione<\/strong>.<\/p>\n Tali incentivi ed agevolazioni auto hanno ottenuto un discreto successo anche nel difficile 2020 (anno del Coronavirus), al punto da spingere il governo a proporre un meccanismo simile anche nel 2021. <\/p>\n Nel 2022, infine, si \u00e8 deciso per l’aumento della soglia di reddito massimo, fissato a 30 mila euro, per accedere ad un extra incentivo del 50%<\/strong> (vedi anche Bonus fiscali<\/a>)<\/p>\n <\/a><\/p>\n Generalmente gli incentivi consistono in un vero e proprio sconto sul prezzo dell’auto a beneficio dell’acquirente<\/strong>, a patto che il veicolo scelto rispetti i requisiti previsti dalla normativa e si abbia un’auto pi\u00f9 inquinante da rottamare.<\/p>\n Ci\u00f2 che cambia di anno in anno sono gli importi<\/strong> di tali sconti e le fasce relative alle emissioni<\/strong>. Il principio di base, per\u00f2, resta sempre lo stesso: maggiore \u00e8 il rispetto per l\u2019ambiente, che corrisponde quindi ad un\u2019emissione di Co2 pi\u00f9 bassa, maggiore \u00e8 lo sconto che si riesce a ottenere.<\/strong> <\/p>\n Inoltre, per alcune fasce di emissione \u00e8 prevista la possibilit\u00e0 di ottenere gli sconti anche senza rottamazione<\/strong>, dimezzando tuttavia il beneficio economico.<\/p>\n <\/a><\/p>\n La costante nell\u2019ultimo triennio (2020, 2021 e 2022) \u00e8 stata quella di puntare all\u2019applicazione di incentivi di importo fisso legati, come detto, alla quantit\u00e0 di Co2 emessa dalle auto acquistabili. Questo sistema semplifica il calcolo di quanto si pu\u00f2 risparmiare, con in pi\u00f9 la possibilit\u00e0 di accedere ad ulteriori sconti applicati dalle case automobilistiche<\/strong> oltre che agli incentivi regionali<\/strong>, ove previsti.<\/p>\n L\u2019unico neo di questo sistema sta nel fatto che si pu\u00f2 accedere agli sconti solo fino a quando il fondo stanziato ha capienza<\/strong>. E\u2019 anche vero che in molti casi lo Stato provvede a stanziare nuove tranches di fondi per far ripartire il sistema, ma questo genere di intervento non pu\u00f2 essere dato per scontato. <\/p>\n Riferendosi al 2022 gli importi stanziati sono:<\/p>\n <\/a><\/p>\n Come evidente, oltre alle modifiche degli importi<\/strong> delle agevolazioni, la principale differenza \u00e8 legata all\u2019aspetto della rottamazione<\/strong> (vedi anche Finanziamenti acquisto auto elettriche<\/strong><\/a>). <\/p>\n In un recente passato, infatti, veniva sempre richiesto, oltre al limite delle emissioni, anche la necessit\u00e0 di dare un veicolo in rottamazione che avesse dei livelli di emissione molto elevati, cos\u00ec da raggiungere il duplice scopo di togliere dalla strada auto troppo inquinanti a favore di quelle pi\u00f9 nuove.<\/p>\n Ora, data la crisi del settore, l\u2019imperativo \u00e8 soprattutto quello di favorire le vendite<\/strong>, in calo da tempo, senza per\u00f2 rinunciare alla spinta delle auto \u2018ecologiche\u2019, visti anche gli obiettivi da raggiungere, sul fronte europeo, per la riduzione dell\u2019inquinamento a partire proprio dalle grandi citt\u00e0, oltre allo svincolamento dall\u2019uso di combustibili fossili.<\/p>\n Come gi\u00e0 accennato, l\u2019altra grande novit\u00e0 recente \u00e8 la volont\u00e0 di aiutare le famiglie meno abbienti, con un ritorno alla valutazione dell\u2019ISEE per l\u2019applicazione del sconto (50 per cento in pi\u00f9). In particolare a partire dal 2022 verranno \u2018favoriti\u2019 dal Mise<\/a> coloro che hanno un reddito inferiore a 30 mila euro<\/strong>.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Il recente decreto, che sar\u00e0 operativo entro la fine di Ottobre 2022, ha inserito anche bonus per l\u2019installazione delle colonnine di ricarica domestiche<\/strong> sia come singole unit\u00e0 che condominiali. <\/p>\n Gli incentivi a riguardo sono:<\/p>\n <\/a><\/p>\n Oltre a quanto evidenziato su base nazionale possono essere presenti incentivi locali con un orientamento regionale od anche di singolo comune. Per quanto riguarda quest\u2019ultima situazione nel 2022 troviamo, ad esempio, Milano<\/strong> con i bonus riferiti in via esclusiva ai residenti del capoluogo della Lombardia<\/strong>. Gli incentivi sono rivolti ad auto elettriche, ibride plug in ed a benzina a bassissime emissioni di CO2.<\/p>\n Per quanto riguarda gli incentivi regionali anche nel 2022 non manca la proposta della regione Veneto. Gli importi saranno modulati in funzione dell\u2019ISEE<\/strong> con un reddito massimo per l\u2019accesso al benefit pari a 50mila euro.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Rispetto a qualche anno fa, oggi le case automobilistiche che producono e vendono auto elettriche o a bassa emissione sono notevolmente aumentate (Dacia, Renault, Fiat, Opel solo per nominarne alcune) quindi le possibilit\u00e0 di scelta per l’acquirente si sono moltiplicate. E gli incentivi invogliano sicuramente all’acquisto di auto il pi\u00f9 possibile ecologiche<\/strong> per aumentare lo sconto di cui si pu\u00f2 beneficiare. <\/p>\n Ribadiamo che l\u2019accesso agli incentivi statali non toglie la possibilit\u00e0 di usufruire di altri incentivi (come quelli regionali e quelli dei vari concessionari) e non impedisce che l\u2019auto venga acquistata anche a rate<\/a><\/strong>. Unico neo, purtroppo da non sottovalutare, \u00e8 il fatto che gli sconti saranno applicati solo fino a quando i fondi stanziati non saranno esauriti, per cui, rispetto al passato, non \u00e8 detto che a fine anno si avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di trovarli ancora disponibili<\/strong>. Chi \u00e8 interessato all’acquisto, quindi, deve muoversi quanto prima. <\/p>\n Approfondimento: Finanziamenti auto elettriche<\/a><\/p>\n\n
L\u2019evoluzione dei bonus auto<\/h3>\n
![\"incentivi-auto\"](\"https:\/\/www.calcoloprestito.org\/guida\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/finanziamento-auto-usata-300x201.jpg\")
<\/p>\nCome funzionano gli incentivi statali?<\/h3>\n
Quali importi?<\/h3>\n
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![\"incentivi-auto\"](\"https:\/\/www.calcoloprestito.org\/guida\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bonus-auto-300x164.jpeg\")
<\/p>\nQuali le differenze rispetto al passato recente e non?<\/h3>\n
![\"incentivi-auto\"](\"https:\/\/www.calcoloprestito.org\/guida\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bonus-famiglia-e1477041638882.jpg\")
<\/p>\nLa novit\u00e0 delle colonnine di ricarica<\/h3>\n
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Incentivi locali: gli esempi di Milano e del Veneto<\/h3>\n
Conclusioni<\/h3>\n